«История и краеведение Донбасса» (выпуск 394)
Книга «Террафоксы и другие лисичане» Сергея Каленюка и Николая Ломако. Лисичанск. ЧП «Принтэкспресс», 2010 год, тираж 200 экз. В этой книге читатель узнает о террафоксах, первыми заселивших лисичанские кручи, которые ошибочно называют Сокольими горами, и о казацком прошлом Верхнего,о роли Григория Капустина, Леонида Лутугина и Дмитрия Менделеева
в истории Лисичанска, о лисичанских корнях Петра Войкова, чьим именем названы десятки заводов, шахт, улиц, нечто новое о писателе Петре Северове, поэте Владимире Сосюре и его друге – лисичанском художнике Илларионе Горохе. Книга будет интересна тем, кто не равнодушен к истории своей малой родины – Лисичанску. Книгу представляет библиотека «Лисичанского музея истории горного дела Донбасса» ПАО «Лисичанскуголь» совместно с авторским проектом Александра Мазана «История и краеведение Донбасса». Автор публикации позволил себе некоторые редакторские правки, в целом сохранив стилистику авторов…
(начало – в предыдущих выпусках)
«ЛУТУГИНСКИЙ ПЛАНШЕТ» (часть 3)
…Уроженец Лисичанска писатель Петр Северов в повести «Каменная страсть» описал эпизод, когда Леонид Лутугин, находясь в Лисичанске, во время выступления перед шахтерами в здании Горного училища (так Петр Северов назвал «Лисичанскую штейгерскую школу») узнал, что он стал «вольным геологом». «Каменная страсть» — художественное произведение, но, в нем содержится много конкретных фактов, деталей, фамилий, которые особенно интересны лисичанам. Ведь автор сам родился в Лисичанске в то время и прекрасно знал окрестности города – Рахубы, Саево, Дурной Яр, знает историю шахтерского дела и жизнь углекопов.
Лутугин и после увольнений продолжил исследования и картографирование Донбасса вплоть до 1910 года, когда царским правительством России ему было полностью отказано в финансировании. Но, он успел изучить 200 угольных пластов и 20 пропластков. Составленная им «Геологическая карта Донбасса» в 1911 году была отмечена «Большой золотой медалью «Всемирной выставки в итальянском Турине. Для геологов этот документ и сейчас не устарел.
Добавим малоизвестную деталь, не касающуюся непосредственно угля или иных полезных ископаемых. Основываясь на своих точных геологических исследованиях, Лутугин определил направления для строительства железной дороги «Шмидтовка (ныне – Лутугино) – Родаково». По его проекту был проложен 750-метровый железнодорожный туннель на магистрали «Волгоград – Харьков». А спроектированный Лутугиным и построенный в 1913-1915 годах так называемый «Лутугинский туннель» длиной 2 063 метра между станциями Сборная и Врубовка (не путать с поселком Врубовка Попаснянского района – прим. Александр Мазан) железнодорожной линии «Северск (Украина) – Лихая (Ростовской области России)» сегодня, к сожалению, закрыт.
В 1910-1915 годах было опубликовано восемь детальных геологических планшетов с объяснительными записками авторства Леонида Лутугина. Ему пришлось затратить много сил на издание детальной «Геологической карты Донбасса», так как в Российской империи в то время не было опыта такой сложной картографической работы. Однако, благодаря усилиям Лутугина все трудности были преодолены и печать планшетов была налажена на картографической фабрике в Петербурге. Первая мировая война (1914-1918) задержала издание «Геологической карты Донбасса» в виде планшетов и сводных очерков по районам и только в 1927-1931 годах вышли в свет ряд планшетов, составленных под руководством Леонида Лутугина.
В августе 1915 года Леонид Лутугин работал в Кольчугино на Кузбассе (Россия), где, надломленный хронической астмой и тяжелой работой, заболел и в ночь на 17 августа 1915 года скончался в возрасте 51 год…
(продолжение следует)
Anet Kotelnikova (БФ Rodnoy Kray) и Александр Мазан, 10 декабря 2018 года
