«Лисичанскуголь»
«История и краеведение Донбасса»
В 1960-м году в Луганске тиражом 15 000 экземпляров вышла в свет книга известного историка и краеведа Донбасса Никиты Лопатина «У Колыбели Донбасса», посвященная 250-летию Лисичанска.
Книга рассказывает об истории возникновения города, получившего гордое имя «Колыбель Донбасса», о первых «рудознатцах», нашедших на этих землях «Черное золото» — каменный уголь, ставший главным богатством Донбасса, о других основополагающих страницах истории Лисичанска и нашего края. Многие, в том числе и известные историки-краеведы, критически отнеслись к моей публикации страниц книги Владимира Подова «История города Лисичанска», считая, что Подов исказил историю Лисичанска и всего Донбасса. Поэтому для полноты картины нашей истории и для объективности, предлагаю вашему вниманию электронную версию книги Никиты Лопатина. Вам будет что сравнить и о чем поспорить. И только в споре рождается та самая истина, которая всех рассудит.
Само издание мне любезно предоставила сотрудник «Музея истории горного дела Лисичанского каменноугольного района» ПАО «Лисичанскуголь» Елена Точилина. Следует отметить, что эта публикация является первой и пока единственной электронной версий издания. Публиковаться оно будет частями с определенной периодичностью (примерно один раз в три дня), затем книга будет в целом формироваться на страницах «История и краеведение Донбасса» и «Лисичанскуголь» ресурса «Лисичанский Наблюдатель», а также на странице «Музей истории горного дела Лисичанского каменноугольного района» сайта ПАО «Лисичанскуголь» в рамках волонтерского проекта «История и краеведение Донбасса» поддержки «Донецкого областного краеведческого музея» и «Музея истории горного дела Лисичанского каменноугольного района».
Отмечу, что книга написана, вернее, окончена в 1959 году во времена махрового социализма, что необходимо учитывать при ее прочтении. Следует учитывать, что автор позиционирует наш край, как Россию или Южную Русь. Поэтому не стоит удивляться, что десятилетиями формировалось подобное мировоззрение, которое и привело к нынешней политической ситуации на Донбассе, поэтому в некоторых местах я позволил себе некоторые реплики по этому поводу. Кроме того, меня удивляет сам топоним, если его можно так назвать, «Колыбель Донбасса», который автор излагает как колыбель Донбасса. Ведь Японию весь мир называет Страной Восходящего Солнца, а не страной восходящего солнца. Считаю это принципиальным и меня в этом поддерживают филологи, поэтому позволил себе называть Лисичанск именно «Колыбелью Донбасса», а не нарицательно, как это сделал в свое время Никита Лопатин и повторяют десятилетиями его последователи. В остальном стилистика, грамматика и пунктуация автора была сохранена, поэтому нарекания на такие фразы, как, например, «… из каменного угля выжигали кокс. Это в России был первый кокс из минерального топлива» следует адресовать автору, редактору издания М.Сычеву и корректору Л.Свинтицкой. Кроме того, автор во многих местах игнорирует имена тех или иных героев книги. Например, одним из автором предисловия является лауреат Сталинской премии, доктор технических наук, профессор Н.Трупак, из чего непонятно, то ли этот лауреат женщина, то она – мужчина. Поэтому в тех местах, где это возможно, я уточнял полные имена тех людей, о которых пишет Никита Лопатин или «Н.В.Лопатин», как указано на обложке книги «У колыбели Донбасса», которую я и предлагаю вашему вниманию.
- Лисичанские угольные шахты с 1836-го до 1861-го года (1)
Первые 40 лет развития угольной промышленности были периодом искания методов разработки. Этот период был насыщен множеством трудностей. Лисичанск был первой лабораторией угольной промышленности нашего Отечества, кузницей, ковавший прочный фундамент всей русской угольной промышленности. Дальнейшее развитие горной техники также базировалось на лисичанских разработках. Ярким примером в этом отношении является «Шахта «Капитальная», введенная в эксплуатацию в 1836 году. Это была самая передовая шахта России в первой половине XIX столетия, которая не уступила по техническому состоянию передовым шахтам Англии, Бельгии и других стран Европы. «Шахта «Капитальная» имела глубину 101 метр и была заложена на третий пласт «Сплинт». Для отлива воды из нее поставили паровую водоотливную машину. Это была первая паровая машина на шахтном водоотливе в Донбассе. Подъем на этой шахте был оставлен прежний – четырехконный ворот. Сечение ствола – 4 270 мм х 1 220 мм. Ствол имел два отделения: углеподъемное и водоотливное. По обе стороны шахты были проведены по простиранию два главных откаточных штрека. Был проведен диагональный штрек, соединивший разработки «Шахты «Капитальной» с разработками «Шахты №». Были проведены вентиляционные штреки, поддерживающиеся целиками угля. Восстающие квершлаги пересекались диагональными штреками т располагались на 21 метр один от другого. Восстающие квершлаги пересекались параллельными штреками под прямым углом. Параллельные штреки располагались на 8-10 метров один от другого, образуя очистные забои. Отбитый уголь спускался (падение пласта было 16 градусов) в деревянных ящиках до откаточного штрека, где нагружался в деревянные откаточные тележки и откатывался по металлическим рельсам до бремсберга, а затем по бремсбергу и к стволу. Бремсберг был длиной 160 метров с двумя рельсовыми путями. Откатка производилась бесконечным канатом. Откаточная тележка весила до шести пудов и вмещала до 15-ти пудов крупного угля. Подъем угля на поверхность производился посредством клетей, которые весили 10 пудов и двигались по деревянным проводникам. Верхняя часть рамы клети была снабжена во всех четырех углах кулаками, которые соединялись противоположными концами с канатом конного ворота посредством четырех цепей и железного крючка. Назначение кулаков состояло в том, чтобы удержать клеть в случае обрыва каната. Когда клеть начинала падать, кулаки приходили в горизонтальное положение и зацеплялись своими загнутыми концами за горизонтальные брусья-расстрелы. Расстрелы располагались друг от друга на расстоянии 1 370 мм. Таким образом клеть удерживалась при своем падении. Устройство этого механизма называлось и тогда парашютом. Для удержания клети на поверхности шахты в устье ствола была устроена ляда. Канат был рассчитан с большим запасом прочности. Четырехконный ворот также был рассчитан правильно. Отлив воды из «Шахты «Капитальной» производился посредством подъемного насоса, который приводился в действие 12-сильной паровой машиной и имел значительный запас мощности…
(продолжение следует)
Александр Мазан, специалист «Музея истории горного дела Лисичанского каменноугольного района ПАО «Лисичанскуголь», 18 марта 2018 года
